پاورپوینت بررسی سیستم برق تبرید

در این سیستم کمپرسور از نوع باز بوده و بر روی آن دو شیر سرویس برای ورود و خروج گاز وجود دارد

شیــر سرویس

تنها اختلافی که بین این دو شیر سرویس وجود دارد در اندازه آن است.                                                                                               

شیر سرویس مکش،به علت عبور گاز با فشار کم بزرگتر می باشد زیرا می بایستی حجم بیشتری از گاز را عبور دهد در حالیکه شیر تخلیه که گاز با فشار زیاد و متراکم تری را عبور می دهد کوچکتر است.                                                         

موقعیکه ساقه شیر را در جهت عقربه ساعت بچرخانیم ساقه پیچی شیر به طرف داخل رانده شده ودر نتیجه شیر بسته می شود و رابطه بین کمپرسو و لوله مکش یا لوله دهش قطع می شود ولی اگر ساقه را در جهت عکس قبلی بچرخانیم ساقه به طرف خارج حرکت کرده و شیر باز می شود در این حالت مسیر سرویس بسته است و اگر ساقه شیر را از حالت باز بودن و بسته بودن کامل خارج کنیم و مقر شیر در وسط قرار گیرد در این حالت شیر باز بوده و شیر سرویس باز است.                    
    از شیر سرویس برای نصب و اندازه گیری فشار مکش و شارژ کردن گاز و یا تخلیه هوای سیستم (وکیوم)استفاده می شود.                                                
  گاز خروجی بعد از عبور از شیر سرویس دهش وکویل کندانسوروارد شیر قطع کن اضطراری می شود

کندانسورتبخیری:

این کندانسور ها ترکیبی از کندانسور آبی و هوایی به شمار می رود زیرا عمل کندانسور آبی و هوایی را تواما انجام می دهد.

کندانسور تبخیری مورد استعمال زیادی در تاسیسات تبرید دارد.در واقع در جاهایی که مجبوریم قدرت تقطیر زیادی داشته باشیم این کنداسورها مشکل را حل می کند در محلهایی که آب کافی و تسهیلات تخلیه برای آب وجود ندارد و یا هزینه مصرف آب زیاد است و به کار بردن برج خنککن برای تاسیسات کوچک عملی نیست کنداسور تبخیری وظیفه کندانسور و برج خنک را به عهده می گیرد

طرز کار آن بدین ترتیب است که با دزنی که در بالای محفظه کنداسور نصب شده هوا را از زیر محفظه و از سطح کویل کندانسور به طرف بالا می کشد و هوای جریان یافته از سطح کویل که توسط لوله آب فشان مرتبا مرطوب می گردد عبور نمود و پس از گذشتن از درون قطره گیر به وسیله بادزن خارج می گردد در داخل کویل بخار مبرد بر عکس جریان هوا از بالا وارد کویل کندانسور شده و به تدریج در تماس با سطح کویل  که با هوای سرد در تماس است تقطیر شده و به طرف پایین کویل جاری می شود ولوله کندانسور برای افزایش سطح تبادل حرارت از پره های

پوشیده شده و قطره گیر نیز برای جدا کردن قطرات آب از هوا در ورود به بادزن به کار برده شده است.                                                                                  

برای اینکه مایع مبرد تا چند درجه زیر دمای اشباع سردتر شود توسط پمپی که در این دستگاه  نصب شده آب به بالای کندانسور جریان پیدا می کند و به وسیله لوله هایی وارد افشانکهایی که در سرتاسر لوله نصب شده گردیده و به صورت قطرات ریز در می آید که بر روی سطح کویل پاشیده می شود و بدین ترتیب با تبخیر آب روی سطح کویل در برابر جریان هوا اثر سرمایشی بیشتری را نسبت به کنداسور هوایی یا آبی ایجاد می کند.

در حدود 3 تا 5 درصد آب جریانی تبخیر میشود لذا کمبود اب توسط لوله ای که به شیر شناوری به تشتک تحتانی کندانسور نصب شده است تامین میکرددو میزان اب مصرفی این کندانسورها در حدود 10تا 20برابر از کندانسور ابی کمترمصرف میکند در دماهای زیر صفر درجه محیط خارج میبایستی موانع (از قبیل عایق کاری)برای جلوگیری از یخ زدن اب در تشتک و لوله ها در نظر گرفت.                              

در هوای سرد میتوان از جریان اب صرفنظر کرده و فقط از جریان هوا برای خنک کردن کویل و تقطیر مایع مبرد استفاده کرد.

چون کندانسورهای تبخیری دارای فضای کافی برای ذخیره مبرد نمی باشد از مایع مبرد خروج از کویل کندانسور به طرف مخزن ذحیره مایع مبرد جریان پیدامیکند.

رسیور

یک سیلندر فولادی است که پرس کاری و جوش کاری شده و به یک شیر سرویس مجهز میباشد معمولا یک شیر سرویس نیز روی کمپرسور نصب میکرددو وجود این شیر سرویسها به سرویس کار اجازه میدهد که در صورت لزوم مخزن و کندانسور را جداگانه از سیستم جدا کنند.